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品牌名稱: MSH LoveLiner
商品名稱: MSH LoveLiner隨心所慾防水極細眼線液(0.55ml)

3款可選


卡其黑
海軍黑
水藍
商品規格: 0.55ml
產品說明: 快乾特性~超飽和顯色服貼,眼神加倍放大~

保存期限: 2023.01.01
進貨來源 : 原廠商授權經銷公司貨
產地 : 日本
商品備註: 全新正品



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


影/台灣油礦陳列館大變身 帶你下地心一窺油氣探採 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
有近40年歷史的苗栗縣公館鄉出磺坑中油公抗漲特價商品司「台灣油礦陳列館」歷經3年規畫修整,上午全新開幕,以「老油田、新樂園」概念搭配多媒體、VR虛擬實境科技,帶遊客穿越時空,重溫搭乘地纜車的歷史記憶,也帶大家鑽入地心、深入海中認識油氣探勘,陳列館重新出發,可說為苗栗打造出磺坑成為觀光亮點,率先注入第一劑強心針。出磺坑是台灣最早發現石油的地點,也是亞洲第一口油井所在地,1981年中油在當地設立油礦陳列開發館,後因參觀人數增加,場館不敷使用,1990年遷入新建的陳列館,館內介紹台灣油礦探勘、鑽井、生產、煉製、海域探勘等油礦產業發展史,兼具教育、觀光功能,也是環保署認證的環境教育設施場所。. } }); } 但經歲月洗禮,陳列館建築及內部設施日漸老舊,中油探採事業部經典商品熱賣商品3年前重新規畫展示空間及內容,斥資約3500萬元完成館內現代化的展出內容,今天上午落成啟用。台灣油礦陳列館全面更新的展出內容,第一展區「台灣油礦與出磺坑」有地軌式纜車VR虛擬實境體驗設施,帶民眾穿越時空、回到往年繁榮的出磺坑;第二展區「油氣形成與探勘」、「油氣開採與處理」、「油氣管線」,設計情境式的地層岩洞造景,帶遊客潛入地心,認識油氣的形成並了解油氣探勘。館內還設計了鑽探王爭霸戰鑽油遊戲機台、小小管檢隊等趣味互動體驗、遊戲,還透過水下潛艇VR虛擬實境設備,帶民眾體驗海中油氣開採情況,介紹中油參與的海域與國際合作計畫,引導大家認識全球油氣開採主題。中油董事長歐嘉瑞、總經理李順欽、苗栗副縣長鄧桂菊、立委徐志榮及地方人士、中油員工上午參加落成啟用典禮;歐嘉瑞指出,出磺坑擁有豐富的油礦開發史及文化資源,甚至是全熱銷排行榜優惠專區世界最古老並仍在開採中的油礦區,意義非凡。台灣油礦陳列館免費參觀,開放時間每周二至周日上午9點到下午4點2018熱門產品,團體如需導覽解說服務請事先預約,電話(037)221300轉235。中油「台灣油礦陳列館」斥資數千萬元,內部展出內容、空間大變身,今天全新落成啟用。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook VR虛擬實境帶遊客深入海中體驗石油探採。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 出磺坑的地纜軌道車是早年居民、中油員工搭乘的交通工具。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 台灣油礦陳列館展示出磺坑居民、中油員工早年搭乘地纜的歷史影像。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 中油「台灣油礦陳列館」斥資數千萬元大變身,今天全新落成啟用。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 各地油井探採出的原油。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 台灣油礦陳列館斥資數千萬元,內部展出內容、空間大變身,今天全新落成啟用。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 「時光地纜車」以VR虛擬實境讓遊客體驗全方位的視覺效果。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 中油「台灣油礦陳列館」斥資數千萬元,內部展出內容、空間大變身,今天落成啟用。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 中油「台灣油礦陳列館」斥資數千萬元,內部展出內容、空間大變身,今天全新落成啟用。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 苗栗縣出磺坑中油「台灣油礦陳列館」,有豐富的油礦開發歷史。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 「時光地纜車」以VR虛擬實境設備讓遊客體驗全方位視覺效果。記者胡蓬生/攝影 分享 facebook


路基流失 翠峰派出所到合歡山雙向禁止通行
交通部公路總局今天表示,由於台14甲線18K+600路基流失,從翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。

交通部公路總局今天早上發出通告,台14甲線18K+600路基流失長12公尺、深14公尺。

公路總局表示,目前全力搶修中,自翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。

疑因日前降雨,省道台14甲線合歡山公路18.6公里處翠峰路段昨天夜間突然流失路基,路面出現長12公尺、深14公尺大洞,公路總局調派機具、材料、人員全力搶修,搶通時間未定。

交通部公路總局第二區養護工程處今天表示,台14甲線合歡山公路指標18.6公里處翠峰路段,因日前降雨造成路基掏空,埔里工務段昨天深夜11時緊急封路管制,台14甲線18到33公里處、翠峰到合歡山遊客中心路段禁止車輛通行,同時調派機具連夜搶修。

原本估計今天上午應可完成,但路基掏空深度比預期嚴重且持續流失,目前路面受損範圍長度12公尺、寬度4公尺、深度14公尺,工程人員規劃從下邊坡打地樁重做臨時基礎,搶通時間尚待評估。

第二區養護工程處埔里工務段表示,受限腹地及空間不足,搶修難度高,工程處成立前進指揮所,工務段及廠商人員、機具持續處理,將調整工法進行搶修,後續再調派長臂怪手及調運鼎型塊、方型混凝土塊進行鋼軌樁打設與回填。

台14甲線是中部通往合歡山、武嶺、松雪樓、花蓮縣重要道路,因指標18.6公里處路基掏空,18到33公里處封路管制,遊客暫時無法開車抵達武嶺,而前往松雪樓則須由花蓮進入;若仍要從南投縣清境前往花蓮或台中梨山,則需改道力行產業道路,但力行道路也因日前降雨導致路況極差,四輪傳動車較適合行駛。

另外,台14線埔霧公路73.5公里處人止關路段,也因日前降雨造成邊坡坍方落石,埔里工務段今天起到6月28日上午9時到下午4時進行邊坡施工,採施工20分鐘放行10分鐘交通管制,但例假日不施工,請用路人遵守現場施工標誌及人員指評價揮。(中央社)




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